一路写来，＜＜骋星＞＞终于过了十万字的第一道槛，在这里为自己呐喊一声＂加油＂这段十万小路，元亨可谓狡尽脑汁，可元亨从来没喊没叫，因为我清楚这对于那些＂牛b哄哄＂的大大们来说根本就是九牛一毛！

本书后面的章节，元亨会一如既往的去写，但会把所有内容作为存稿留待终极爆发，因为目前的更新速度没有人会满意，所以关注骋星的人暂时可将本书遗忘，元亨期待诸位在我某一天归来时给于更多的支持！拜谢！

下面要说说欧洲那台＂大型强子对撞机＂的看法！

去年知道欧洲有这么一台大家伙正在制造时就不看好，本书7月24日上传时借书中人物表达了这样的观点！9月11号大家伙开机，随后就瘫了！

元亨对物理学可以说＂狗屁不通＂，但却敢冒天下之大不违在此立字为据：欧洲那台超级强子对撞机必将惨淡收场！

为什么元亨敢对世界物理学界推崇倍至的设备这么放肆？只因为它－－太大了！

那台设备的设计原理，是希望通过超高功率超高能的的物质撞击，实现原子的分裂！这件事情，在理论上是完全成立的！

但是，超大功率超高能的获得却要通过超大体积的设备来实现我就不敢苟同了！

如果说超大功率＝超大体积，那么我想问，一旦哪天要去发现比原子还小n倍的物质，那是不是要做出一台连整个地球都放不下的机器！因为现在的那台大家伙就占了一条22公里长的隧道，仅加速环就达8.6公里长！

重要的还不是这些，而是家伙一大之后产生的一系列问题，所有人都知道一个简单的道理：东西越小，零件就越少，人驾驭起来也简单.东西越大，零件就越多，操纵起来就更困难！举个例子也可以明白：就拿自行车来说吧！如果某位仁兄吃饱了撑的想做一辆轮圈直径为10米的超大自行车！这活应该不难，可一模一样做出来了人能骑吗？光把手就几米宽，骑的人怎么掌方向，座位那么远，踏板也那么远这都怎么骑？如果将把手缩小座位拉近踏板变高就能骑了吗？还是不能！为什么？车体一大把手会非常沉重，想要转向自如，就的增加方向助力系统，可踏板也踩不动啊，又得加上助力传动系统，这样一来，它还能是之前那简单的自行车吗？增加的这部分零件只要一坏，自行车就趴窝了！

想想吧！一台普通的汽车，里面就有约3万个零件，欧洲的那台庞然大物，零件总数可能是个天文数字，而那家伙可不是汽车，对所有零件的精度要求会非常高，那么多重要零件，只几个出问题家伙就瘫了！

再说驾驭，家伙一大，操作一复杂，一个人肯定控制不了，这就得增加人员，可这又会带来一个配合默契的问题！每个人在同一时间的精神状态都是不一样的，可在操作设备的时候都要求必须相互配合！病了可以换人，可要碰巧遇到某人今天反应比较慢脑子不好使这样的问题怎么去发现？这就又带来一个怎么样＂瞬间提高人的体能极限＂的问题！因为操纵大家伙就是在挑战人的体能极限！

所以，我要说，大功率不一定等于大体积，这个世界上的物质早就证明了这个关点，氦3，很多人都知道的，一克的能量就抵得上n升石油，还有人造太阳计划，海水，一升的能量若被成功释放也能抵上n升石油！只按能量看他们的体积不一样吧！

加长加粗的傻办法用来提高能量去分解原子肯定是行不通的，就算在理论上成立也行不通！

扯了这么多，再说下去我也糊涂了，狠话就撂这里，若欧洲的大家伙最后没变废铁，就请哪位看热闹的兄台牵头驴来，等那畜生放屁时俺全接着吃下去以作惩罚，谁让俺今天吃多了搁这瞎说呢！

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