第十二章 外星人与飞碟的传说(中)_魔界逃生 - 书趣阁
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第十二章 外星人与飞碟的传说(中)(1 / 1)

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随后飞碟和外星人的传说连连不断。1950年,墨西哥的一些媒体声称在坠毁于墨西哥城附近的飞碟中发现的小外星人。美国航空航天局一名前雇员多恩•黑尔9日也声称,“阿波罗”号太空船在月球着陆时,宇航员们亲眼看到了一艘外星人的飞船,但是这些宇航员们被告知不要泄露这些信息。美空军前少校乔治•菲勒也表示,他曾经在新泽西州麦克奎尔空军基地亲眼看到一艘外星人飞船降落,一个外星人在走出飞船后被美军士兵开枪打死。

此后,1965年,1966年,1971年和1973年,先后有人拍下了较为清楚和可靠的ufo的照片。特别是1973年,一位摄影师在夏威夷拍摄舞蹈的照片时,竟在无意中把当时飞临该岛上空的ufo摄入了镜头。直到事后冲洗出照片,才发现ufo正在舞蹈的人上空飞过。

目击ufo人数最多的一次是发生在1959年巴布亚新几内亚,现场目击者共38人。那年7月26日晚,在圣公会的一个传教所,澳大利亚传教士威廉•基尔和他的助手们看到一个巨大的扁圆形飞行器在100米左右的空中徘徊,飞碟顶部出现4个人影。基尔和他的助手向他们挥动手臂,他们四人也一起挥手致意,显然是在回应我们。后来这些人影就消失在飞碟中了。只有一个人目击的事件很可能是个人幻觉,但像巴布亚新几内亚事件有38人亲眼所见,如果说是幻觉,似乎就令人难以置信了。

美国前总统吉米•卡特被认为是一个诚实的人。1969年时,他在佐治亚州任州长。这年1月6日下午7点15分,他在该州的里亚里市站在户外准备演讲,当时约有二十人在场,他们忽然见到一个ufo从空中飞过。卡特后来写到:“我坚信有不明飞行物体,因为我见过一个。它奇形怪状,约有二十来人也见到了。我从来没见过这么骇人的东西。那是个庞然大物,很明亮,会变色,约有月亮那么大。我们瞪着眼看了十分钟,但想不出那究竟是什么。”1973年10月,卡特为此填写了一份报告,呈交国家空中现象调查委员会。他描述那个物体呈圆形,先发出蓝光,后又转发红光。

1978年12月30日黄昏,澳大利亚墨尔本电视台的福加迪等三名摄影师,乘一架货运飞机沿新西兰的惠灵顿至基督城之间的航线巡航。31日凌晨2点15分,他们飞临新西兰南岛以东上空时,摄影师们看到一个“底部明亮,上面有某种透明圆盖”的物体。在距飞机16公里处,摄影师们连忙开动摄影机,为它拍摄下二万三千格16毫米胶片。这个ufo后来飞到飞机前面、左面,最后疾飞而去。当时地面雷达也证实了飞机附近确有不明飞行物体。这些胶片后来全部送交美国海军部光学物理学家麦凯比分析。麦凯比用电脑处理了胶片,并作了认真研究。他估计该ufo直径在20―30米之间,亮度相当于10万瓦白炽灯的灯光。在做8字形翻滚飞行时,时速约达4500公里,这是人类首次成功地拍下ufo的影片,并做了现场录音和雷达追踪。

这些胶片和其它文件,后来送交二十多名美国有关光学、生物物理学、光学生理学、天文学和雷达专家研究,这些专家都一致认为,胶片上拍摄到的物体,不是任何行星、恒星、流星、高空气球或偏离航线的飞机、人造卫星,也不是大气造成的错觉、反射光,也不是骗人的把戏。

1988年,报纸声称在巴西深山中发现了一个外星人居住过的地下城。当时巴西著名考古学家乔治•狄詹路博士带领20名学生到圣保罗市附近山区寻找印第安人古物,却意外找到了一个外星人曾居住的城市遗址,迹象显示,这个城市已存在8000年之久了。当时,这个考古队的一名学生无意中跌落到一个20英尺深,又湿又黑的洞穴之中,狄詹路和其他同学立即去救他,这才发现洞穴内别有天地,不但宽大而且深不可测。

他们在手电的照明下,找到一个巨大的密室,里面放满了陶瓷器皿,珠宝首饰。更令人吃惊的是,他们还发现了一些只有4英尺高的小人状骷髅。狄詹路博士说:“我最初还以为找到了一个古老印第安部落遗迹,直到我细看骷髅后才知道不是,它们头颅很大,双眼距离较一般人近得多,每只手只有两个手指,脚上也只有3只脚趾。”狄詹路博士等人再深入洞内,还发现了一批原子粒似的仪器和通讯工具。

根据对洞内物件年份的鉴定,显示它们超过6000年以上。毫无疑问,这是一个曾在南美洲生活的极先进的外星民族,发现的那些骸骨与人类不同,其智慧也远远超出人类。从发现的通讯器材来看,他们必是来自另一个银河系,为了某些原因才在地球上定居下来。这次发现外星人地下城古迹是前所未有的。

印度南部的古城甘吉布勒姆,有424座神庙。在这里的神庙中,除了湿婆、毗湿奴、黑天、罗摩等众多古印度的神灵雕像外,还有一种飞船的雕塑。这种飞船雕塑被雕成不同样式,上面刻有众多神话人物,但它们有一个共同的名称――战神之车。一般人往往认为,这种飞船就是神话中人物乘坐的器具,是神话杜撰的子须乌有之物。然而,1943年,印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中,发现了一份古代梵文木简稿件,这份稿件详细记载了“战神之车”飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。

这是一种多重结构的飞船,当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针,以及安装在飞船尾部的喷焰式发动机,如换算成现代计算单位为每小时5700公里。文献中多次指明飞船呈金字塔形,顶端覆盖着透明的盖子。建造这样的飞船,无疑需要多种现代高科技水平的能力,更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说,也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。两千多年前,是谁在古印度造成了这样的飞船呢?

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